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電動堆高車跟搬運車都不能避免的一些使用常識

時間:2016/10/8 16:06:58

  目前,國內外電動堆高車大部分已經采用寬視野門架,起升液壓缸由中間放置改為兩側放置。液壓缸的放置位置有兩種:一種是液壓缸位於門架後麵,如撫順叉車廠和 TOYOTA的電動堆高車;另一種是液壓缸位於門架外測,叉車的液壓缸則位於門架後麵。
  全電動搬運車出租的電動堆高車,半電動堆高車,全電動堆高車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛。堆垛車的正確使用:
  1、行駛
  車輛行駛以前應檢查刹車和泵站的工作狀況,並確保蓄電池被完全充電。雙手握住操縱手柄,用力使車輛慢慢向工作貨物行駛,如果要停車,可用手刹製動或腳刹,使車輛停車
  2、卸貨
  (1)在貨叉低位的情況下與貨架保持垂直小心接近貨架然後插入貨盤底啊
  (2)回退堆垛車讓貨叉移出貨盤
  (3)升起貨叉到達要求的高度,慢慢移動到待卸貨盤處,同時確保貨叉容易進入貨盤並且貨物處在貨叉的安全位置上
  (4)提升貨叉直到貨盤從貨架上被抬起
  (5)在通道中慢慢後退
  (6)緩慢放低貨物同時確保貨叉在降低過程中不接觸障礙  注意:貨物升起過程中,轉向和刹車操作必須緩慢、小心。
  據國外資料統計日本、德國、意大利等一些西歐國家,電動堆高車所占的比例達到50%左右。門架一般分為標準型、兩節型或三節型。國內叉車的起升高度一般在2——5m之間,且以3m及3m以下的居多,而國外電動堆高車的起升高度一般在2——6m之間,由於倉庫的立體化程度高,因此起升高度3m以上,電動堆高車的需求量比國內高得多。 它迅速發展主要來益於各生產廠家的不斷進步。產品外形大多采用了流線型設計,造型更加美觀。主要生產廠家實現了規模生產和零部件專業化生產和裝配流水線作 業。加工精度、自動化程度都提高了。在新材料、新工藝方麵,最重要的體現是晶體管控製器(SCR和MOS管)應用。它的出現使電動堆高車的使用性能得到很 大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內燃機叉車相抗衡。

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